Phares jaunes de sécurité routière
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Phares jaunes de sécurité routière
Pour ceux tout comme moi qui désirent avoir la vignette pour utiliser de façon légale les phares jaunes de sécurité, voici un texte que j'ai trouvé:
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© Éditeur officiel du Québec
Ce document n'a pas de valeur officielle.
À jour au 8 février 2005
c. C-24.2, r.5
Règlement sur les véhicules d'urgence, les véhicules munis de feux jaunes clignotants ou pivotants et les cyclomoteurs pour personnes handicapées
Code de la sécurité routière
(L.R.Q., c. C-24.2, a. 618, par. 1 et a. 621, par. 5)
CHAPITRE I
VÉHICULE POUVANT ÊTRE RECONNU PAR LA SOCIÉTÉ COMME VÉHICULE D'URGENCE
1. La Société reconnaît un véhicule routier comme véhicule d'urgence si un certificat de vérification mécanique émis en vertu du Règlement sur la vérification mécanique et sur les normes de sécurité des véhicules routiers (D. 2069-82; [C-24.1, r. 21]), par la Société ou par une personne autorisée à effectuer pour son compte la vérification d'un véhicule routier, moins d'un mois de la date de la demande de reconnaissance, indique que ce véhicule est conforme et s'il est utilisé principalement à l'une des fins suivantes:
1° pour amener d'urgence du personnel médical ou acheminer d'urgence de l'équipement médical sur les lieux où une personne requiert des soins médicaux immédiats;
2° pour amener d'urgence un technicien ou acheminer d'urgence de l'équipement de secours sur les lieux où la situation requiert une intervention rapide afin de dispenser des soins médicaux immédiats;
3° pour maintenir la paix, l'ordre et la sécurité publique, pour prévenir le crime et les infractions aux lois du Québec ou du Canada ou pour en rechercher les auteurs soit:
a) par un policier de la Sûreté du Québec ou d'un corps de police municipal utilisant un véhicule banalisé;
b) par une personne considérée comme un agent de la paix par une loi du Québec ou une loi fédérale à la condition que ses fonctions, sur une base régulière, requièrent l'utilisation d'un véhicule reconnu comme véhicule d'urgence et à la condition qu'elle soit dans l'exercice de ses fonctions;
c) par un constable spécial nommé conformément à la Loi de police (L.R.Q., c. P-13);
4° pour des cours de formation professionnelle offerts par l'Institut de police du Québec à la condition que le véhicule soit la propriété de ce dernier;
5° pour se rendre d'urgence sur les lieux où l'environnement est menacé à la condition que ce véhicule soit la propriété du ministère de l'Environnement et de la Faune;
6° pour se rendre d'urgence sur les lieux d'un sinistre à la condition que ce véhicule soit la propriété du ministre de la Sécurité publique.
D. 867-87, a. 1; L.Q., 1988, c. 46, a. 25; L.Q., 1990, c. 19, a. 11; L.Q., 1994, c. 17, a. 77.
2. Lorsque la Société reconnaît un véhicule comme un véhicule d'urgence, elle délivre à son propriétaire le certificat de reconnaissance et la vignette prévus à l'annexe I. Le certificat est valide pour 2 ans et peut être révoqué si le véhicule ne rencontre plus les critères de reconnaissance de l'article 1.
La vignette doit être apposée dans la partie inférieure gauche du pare-brise.
D. 867-87, a. 2; L.Q., 1990, c. 19, a. 11.
3. Le renouvellement du certificat de reconnaissance se fait aux mêmes conditions que sa délivrance.
D. 867-87, a. 3.
4. La personne qui conduit un véhicule reconnu doit avoir avec elle le certificat de reconnaissance.
D. 867-87, a. 4.
CHAPITRE II
VÉHICULE POUVANT ÊTRE MUNI DE FEUX JAUNES CLIGNOTANTS OU PIVOTANTS
5. La Société reconnaît un véhicule routier comme pouvant être muni de feux jaunes clignotants ou pivotants s'il est utilisé à l'une des fins suivantes:
1° pour intercepter des véhicules routiers en vertu de pouvoirs conférés par une loi ou un règlement;
2° s'il est appelé à circuler soit à une vitesse réduite, soit à faire des arrêts répétitifs le long d'un chemin dans le cadre d'un travail visant un service public;
3° s'il est utilisé par une agence de sécurité liée par contrat avec une municipalité, à la condition qu'il serve exclusivement à cette fin, pour faire appliquer un règlement municipal ayant trait strictement à la circulation routière ou pour contrôler la circulation à l'occasion d'une situation d'urgence;
4° s'il doit être muni de tels feux en vertu d'une loi ou d'un règlement provincial ou fédéral;
5° s'il appartient à une municipalité et s'il est utilisé pour l'application d'un règlement municipal ayant trait strictement à la circulation routière;
6° s'il est utilisé par une agence de sécurité pour fins de patrouilles dans un centre commercial ou industriel.
D. 867-87, a. 5; D. 1701-89, a. 1; L.Q., 1990, c. 19, a. 11.
5.1. Un véhicule automobile d'une masse nette de plus de 3 000 kg, de type camion, à l'exception d'une dépanneuse, qui tire une remorque ou une semi-remorque munie d'une citerne qui y est fixée en permanence et qui n'est pas le réservoir de carburant servant à des pièces d'équipement de la remorque ou de la semi-remorque, peut être muni de feux jaunes clignotants ou pivotants.
Ces feux jaunes peuvent être utilisés uniquement lors des manoeuvres du véhicule inhérentes au chargement et au déchargement sur l'accotement et lors du chargement et du déchargement sur l'accotement.
D. 1701-89, a. 2.
5.2. Un véhicule automobile utilisé par un service des médias et appartenant à un propriétaire d'un journal au sens de la Loi sur la presse (L.R.Q., c. P-19) ou à une personne habilitée par une licence du Conseil de la radiodiffusion et des télécommunications canadiennes à exploiter une entreprise d'émission de radiodiffusion, qui est identifié à la dénomination sociale de cette personne ou à un autre nom et qui est immobilisé sur les lieux d'un événement relié à la circulation routière peut être muni de feux jaunes amovibles clignotants ou pivotants.
Ces feux jaunes peuvent être utilisés uniquement lorsque le véhicule automobile est immobilisé sur les lieux d'un événement relié à la circulation routière.
D. 1701-89, a. 2.
6. Les articles 2 à 4 sont applicables au présent chapitre en y faisant les adaptations nécessaires.
Le certificat de reconnaissance et la vignette sont prévus à l'annexe II.
D. 867-87, a. 6.
CHAPITRE III
VÉHICULE À TROIS ROUES POUR PERSONNES HANDICAPÉES RECONNU COMME CYCLOMOTEUR
SECTION I
DISPOSITIONS GÉNÉRALES
7. La Société reconnaît comme cyclomoteur, par la délivrance de la plaque d'immatriculation appropriée, un véhicule de promenade à 3 roues aménagé pour le transport de personnes handicapées si ce véhicule satisfait aux normes établies dans ce chapitre.
D. 867-87, a. 7; L.Q., 1990, c. 19, a. 11.
8. Ce véhicule doit être conçu pour transporter 1 seule personne et avoir une carrosserie ouverte; il peut cependant être muni d'un pare-brise composé d'un matériau conforme à la norme ANSI-Z 26.
D. 867-87, a. 8.
9. Ce véhicule doit:
1° être muni d'un moteur électrique de 1 000 watts ou d'une cylindrée maximale de 50 cm 3;
2° être équipé d'une transmission automatique;
3° avoir une masse n'excédant pas 100 kg;
4° avoir une longueur n'excédant pas 220 cm et une largeur n'excédant pas 100 cm.
D. 867-87, a. 9; Erratum, 1987 G.O. 2, 3767.
SECTION II
ÉCLAIRAGE ET SIGNALISATION
10. Ce véhicule doit être muni d'un phare blanc avant installé sur l'axe vertical à une hauteur, à partir du sol, de 610 à 1 370 mm.
D. 867-87, a. 10.
11. Ce véhicule doit être muni à l'arrière de 2 feux rouges allumés en permanence et de 2 feux de freinage rouges, un de chaque côté de l'axe vertical à la même hauteur et aussi éloignés que possible l'un de l'autre. La hauteur de ces feux, à partir du sol, doit être de 380 à 1 830 mm.
D. 867-87, a. 11.
12. Ce véhicule doit être muni à l'arrière de 2 feux de changement de direction jaunes ou rouges, un de chaque côté de l'axe vertical à la même hauteur et aussi éloignés que possible l'un de l'autre. La hauteur de ces feux, à partir du sol, doit être de 380 à 2 110 mm.
D. 867-87, a. 12.
13. Ce véhicule doit être muni à l'avant de 2 feux de changement de direction jaunes, un de chaque côté de l'axe vertical à la même hauteur et à une distance horizontale minimale de 400 mm l'un de l'autre. La hauteur de ces feux, à partir du sol, doit être de 380 à 2 110 mm.
D. 867-87, a. 13.
14. Ce véhicule doit être muni sur chaque côté, d'un catadioptre rouge situé aussi près que possible de l'arrière et d'un catadioptre jaune aussi près que possible de l'avant. La hauteur de ces catadioptres, à partir du sol, doit être de 380 à 1 530 mm.
D. 867-87, a. 14.
15. Les feux prescrits pour l'arrière du véhicule peuvent être du type indépendant ou intégré.
D. 867-87, a. 15.
SECTION III
FREINS ET SILENCIEUX
16. Ce véhicule doit être muni d'un système de freinage agissant sur chaque roue et d'un frein de stationnement.
D. 867-87, a. 16.
17. Ce véhicule doit être muni d'un silencieux et d'un système d'échappement en bon état de fonctionnement et la sortie des gaz d'échappement doit se faire par l'extrémité arrière du véhicule.
D. 867-87, a. 17.
SECTION IV
AVERTISSEUR SONORE, GARDE-BOUE, PANNEAU-AVERTISSEUR, RÉTROVISEUR, TOTALISATEUR ET CEINTURE DE SÉCURITÉ
18. Ce véhicule doit être muni:
1° d'un avertisseur sonore en bon état de fonctionnement;
2° de garde-boue dont l'extrémité latérale couvre la largeur de chacune des bandes de roulement;
3° d'un panneau-avertisseur conforme à la norme CSA-D198- 1967;
4° d'un rétroviseur plat ayant une surface réfléchissante d'au moins 81 cm 2, ajustable et monté sur un support stable;
5° d'un totalisateur et d'un indicateur de vitesse en bon état de fonctionnement et calibré en kilomètres à l'heure.
D. 867-87, a. 18.
19. Ce véhicule doit être muni d'une ceinture de sécurité abdominale du type approuvé. De plus, si le véhicule est conçu de manière à ce que le conducteur puisse y prendre place avec son fauteuil roulant, un dispositif d'immobilisation du fauteuil roulant pour toutes les directions doit être installé.
D. 867-87, a. 19.
SECTION V
DÉMARREUR ET VITESSE MINIMALE ET MAXIMALE
20. Ce véhicule doit être muni d'un contact d'allumage et d'un démarreur électrique.
D. 867-87, a. 20.
21. Ce véhicule doit pouvoir atteindre une vitesse de 25 km/h et ne doit pas atteindre une vitesse excédant 50 km/h.
D. 867-87, a. 21.
CHAPITRE IV
DISPOSITIONS TRANSITOIRES ET FINALES
22. Omis.
D. 867-87, a. 22.
23. Omis.
D. 867-87, a. 23.
ANNEXE I
(a. 2)
voir 1987 G.O. 2, 3365
D. 867-87, Ann. I.
ANNEXE II
(a. 6)
voir 1987 G.O. 2, 3365
D. 867-87, Ann. II.
D. 867-87, 1987 G.O. 2, 3362 et 3767
D. 1701-89, 1989 G.O. 2, 5669
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J'espère que ça éclaircie un peu le sujet!
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© Éditeur officiel du Québec
Ce document n'a pas de valeur officielle.
À jour au 8 février 2005
c. C-24.2, r.5
Règlement sur les véhicules d'urgence, les véhicules munis de feux jaunes clignotants ou pivotants et les cyclomoteurs pour personnes handicapées
Code de la sécurité routière
(L.R.Q., c. C-24.2, a. 618, par. 1 et a. 621, par. 5)
CHAPITRE I
VÉHICULE POUVANT ÊTRE RECONNU PAR LA SOCIÉTÉ COMME VÉHICULE D'URGENCE
1. La Société reconnaît un véhicule routier comme véhicule d'urgence si un certificat de vérification mécanique émis en vertu du Règlement sur la vérification mécanique et sur les normes de sécurité des véhicules routiers (D. 2069-82; [C-24.1, r. 21]), par la Société ou par une personne autorisée à effectuer pour son compte la vérification d'un véhicule routier, moins d'un mois de la date de la demande de reconnaissance, indique que ce véhicule est conforme et s'il est utilisé principalement à l'une des fins suivantes:
1° pour amener d'urgence du personnel médical ou acheminer d'urgence de l'équipement médical sur les lieux où une personne requiert des soins médicaux immédiats;
2° pour amener d'urgence un technicien ou acheminer d'urgence de l'équipement de secours sur les lieux où la situation requiert une intervention rapide afin de dispenser des soins médicaux immédiats;
3° pour maintenir la paix, l'ordre et la sécurité publique, pour prévenir le crime et les infractions aux lois du Québec ou du Canada ou pour en rechercher les auteurs soit:
a) par un policier de la Sûreté du Québec ou d'un corps de police municipal utilisant un véhicule banalisé;
b) par une personne considérée comme un agent de la paix par une loi du Québec ou une loi fédérale à la condition que ses fonctions, sur une base régulière, requièrent l'utilisation d'un véhicule reconnu comme véhicule d'urgence et à la condition qu'elle soit dans l'exercice de ses fonctions;
c) par un constable spécial nommé conformément à la Loi de police (L.R.Q., c. P-13);
4° pour des cours de formation professionnelle offerts par l'Institut de police du Québec à la condition que le véhicule soit la propriété de ce dernier;
5° pour se rendre d'urgence sur les lieux où l'environnement est menacé à la condition que ce véhicule soit la propriété du ministère de l'Environnement et de la Faune;
6° pour se rendre d'urgence sur les lieux d'un sinistre à la condition que ce véhicule soit la propriété du ministre de la Sécurité publique.
D. 867-87, a. 1; L.Q., 1988, c. 46, a. 25; L.Q., 1990, c. 19, a. 11; L.Q., 1994, c. 17, a. 77.
2. Lorsque la Société reconnaît un véhicule comme un véhicule d'urgence, elle délivre à son propriétaire le certificat de reconnaissance et la vignette prévus à l'annexe I. Le certificat est valide pour 2 ans et peut être révoqué si le véhicule ne rencontre plus les critères de reconnaissance de l'article 1.
La vignette doit être apposée dans la partie inférieure gauche du pare-brise.
D. 867-87, a. 2; L.Q., 1990, c. 19, a. 11.
3. Le renouvellement du certificat de reconnaissance se fait aux mêmes conditions que sa délivrance.
D. 867-87, a. 3.
4. La personne qui conduit un véhicule reconnu doit avoir avec elle le certificat de reconnaissance.
D. 867-87, a. 4.
CHAPITRE II
VÉHICULE POUVANT ÊTRE MUNI DE FEUX JAUNES CLIGNOTANTS OU PIVOTANTS
5. La Société reconnaît un véhicule routier comme pouvant être muni de feux jaunes clignotants ou pivotants s'il est utilisé à l'une des fins suivantes:
1° pour intercepter des véhicules routiers en vertu de pouvoirs conférés par une loi ou un règlement;
2° s'il est appelé à circuler soit à une vitesse réduite, soit à faire des arrêts répétitifs le long d'un chemin dans le cadre d'un travail visant un service public;
3° s'il est utilisé par une agence de sécurité liée par contrat avec une municipalité, à la condition qu'il serve exclusivement à cette fin, pour faire appliquer un règlement municipal ayant trait strictement à la circulation routière ou pour contrôler la circulation à l'occasion d'une situation d'urgence;
4° s'il doit être muni de tels feux en vertu d'une loi ou d'un règlement provincial ou fédéral;
5° s'il appartient à une municipalité et s'il est utilisé pour l'application d'un règlement municipal ayant trait strictement à la circulation routière;
6° s'il est utilisé par une agence de sécurité pour fins de patrouilles dans un centre commercial ou industriel.
D. 867-87, a. 5; D. 1701-89, a. 1; L.Q., 1990, c. 19, a. 11.
5.1. Un véhicule automobile d'une masse nette de plus de 3 000 kg, de type camion, à l'exception d'une dépanneuse, qui tire une remorque ou une semi-remorque munie d'une citerne qui y est fixée en permanence et qui n'est pas le réservoir de carburant servant à des pièces d'équipement de la remorque ou de la semi-remorque, peut être muni de feux jaunes clignotants ou pivotants.
Ces feux jaunes peuvent être utilisés uniquement lors des manoeuvres du véhicule inhérentes au chargement et au déchargement sur l'accotement et lors du chargement et du déchargement sur l'accotement.
D. 1701-89, a. 2.
5.2. Un véhicule automobile utilisé par un service des médias et appartenant à un propriétaire d'un journal au sens de la Loi sur la presse (L.R.Q., c. P-19) ou à une personne habilitée par une licence du Conseil de la radiodiffusion et des télécommunications canadiennes à exploiter une entreprise d'émission de radiodiffusion, qui est identifié à la dénomination sociale de cette personne ou à un autre nom et qui est immobilisé sur les lieux d'un événement relié à la circulation routière peut être muni de feux jaunes amovibles clignotants ou pivotants.
Ces feux jaunes peuvent être utilisés uniquement lorsque le véhicule automobile est immobilisé sur les lieux d'un événement relié à la circulation routière.
D. 1701-89, a. 2.
6. Les articles 2 à 4 sont applicables au présent chapitre en y faisant les adaptations nécessaires.
Le certificat de reconnaissance et la vignette sont prévus à l'annexe II.
D. 867-87, a. 6.
CHAPITRE III
VÉHICULE À TROIS ROUES POUR PERSONNES HANDICAPÉES RECONNU COMME CYCLOMOTEUR
SECTION I
DISPOSITIONS GÉNÉRALES
7. La Société reconnaît comme cyclomoteur, par la délivrance de la plaque d'immatriculation appropriée, un véhicule de promenade à 3 roues aménagé pour le transport de personnes handicapées si ce véhicule satisfait aux normes établies dans ce chapitre.
D. 867-87, a. 7; L.Q., 1990, c. 19, a. 11.
8. Ce véhicule doit être conçu pour transporter 1 seule personne et avoir une carrosserie ouverte; il peut cependant être muni d'un pare-brise composé d'un matériau conforme à la norme ANSI-Z 26.
D. 867-87, a. 8.
9. Ce véhicule doit:
1° être muni d'un moteur électrique de 1 000 watts ou d'une cylindrée maximale de 50 cm 3;
2° être équipé d'une transmission automatique;
3° avoir une masse n'excédant pas 100 kg;
4° avoir une longueur n'excédant pas 220 cm et une largeur n'excédant pas 100 cm.
D. 867-87, a. 9; Erratum, 1987 G.O. 2, 3767.
SECTION II
ÉCLAIRAGE ET SIGNALISATION
10. Ce véhicule doit être muni d'un phare blanc avant installé sur l'axe vertical à une hauteur, à partir du sol, de 610 à 1 370 mm.
D. 867-87, a. 10.
11. Ce véhicule doit être muni à l'arrière de 2 feux rouges allumés en permanence et de 2 feux de freinage rouges, un de chaque côté de l'axe vertical à la même hauteur et aussi éloignés que possible l'un de l'autre. La hauteur de ces feux, à partir du sol, doit être de 380 à 1 830 mm.
D. 867-87, a. 11.
12. Ce véhicule doit être muni à l'arrière de 2 feux de changement de direction jaunes ou rouges, un de chaque côté de l'axe vertical à la même hauteur et aussi éloignés que possible l'un de l'autre. La hauteur de ces feux, à partir du sol, doit être de 380 à 2 110 mm.
D. 867-87, a. 12.
13. Ce véhicule doit être muni à l'avant de 2 feux de changement de direction jaunes, un de chaque côté de l'axe vertical à la même hauteur et à une distance horizontale minimale de 400 mm l'un de l'autre. La hauteur de ces feux, à partir du sol, doit être de 380 à 2 110 mm.
D. 867-87, a. 13.
14. Ce véhicule doit être muni sur chaque côté, d'un catadioptre rouge situé aussi près que possible de l'arrière et d'un catadioptre jaune aussi près que possible de l'avant. La hauteur de ces catadioptres, à partir du sol, doit être de 380 à 1 530 mm.
D. 867-87, a. 14.
15. Les feux prescrits pour l'arrière du véhicule peuvent être du type indépendant ou intégré.
D. 867-87, a. 15.
SECTION III
FREINS ET SILENCIEUX
16. Ce véhicule doit être muni d'un système de freinage agissant sur chaque roue et d'un frein de stationnement.
D. 867-87, a. 16.
17. Ce véhicule doit être muni d'un silencieux et d'un système d'échappement en bon état de fonctionnement et la sortie des gaz d'échappement doit se faire par l'extrémité arrière du véhicule.
D. 867-87, a. 17.
SECTION IV
AVERTISSEUR SONORE, GARDE-BOUE, PANNEAU-AVERTISSEUR, RÉTROVISEUR, TOTALISATEUR ET CEINTURE DE SÉCURITÉ
18. Ce véhicule doit être muni:
1° d'un avertisseur sonore en bon état de fonctionnement;
2° de garde-boue dont l'extrémité latérale couvre la largeur de chacune des bandes de roulement;
3° d'un panneau-avertisseur conforme à la norme CSA-D198- 1967;
4° d'un rétroviseur plat ayant une surface réfléchissante d'au moins 81 cm 2, ajustable et monté sur un support stable;
5° d'un totalisateur et d'un indicateur de vitesse en bon état de fonctionnement et calibré en kilomètres à l'heure.
D. 867-87, a. 18.
19. Ce véhicule doit être muni d'une ceinture de sécurité abdominale du type approuvé. De plus, si le véhicule est conçu de manière à ce que le conducteur puisse y prendre place avec son fauteuil roulant, un dispositif d'immobilisation du fauteuil roulant pour toutes les directions doit être installé.
D. 867-87, a. 19.
SECTION V
DÉMARREUR ET VITESSE MINIMALE ET MAXIMALE
20. Ce véhicule doit être muni d'un contact d'allumage et d'un démarreur électrique.
D. 867-87, a. 20.
21. Ce véhicule doit pouvoir atteindre une vitesse de 25 km/h et ne doit pas atteindre une vitesse excédant 50 km/h.
D. 867-87, a. 21.
CHAPITRE IV
DISPOSITIONS TRANSITOIRES ET FINALES
22. Omis.
D. 867-87, a. 22.
23. Omis.
D. 867-87, a. 23.
ANNEXE I
(a. 2)
voir 1987 G.O. 2, 3365
D. 867-87, Ann. I.
ANNEXE II
(a. 6)
voir 1987 G.O. 2, 3365
D. 867-87, Ann. II.
D. 867-87, 1987 G.O. 2, 3362 et 3767
D. 1701-89, 1989 G.O. 2, 5669
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J'espère que ça éclaircie un peu le sujet!

Gaetan- Rang: Administrateur
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
bon ben je croi que je vais me trouver une dépaneuse pour chasser...
et les verte? c'est uniquement pour les pompier et policier?
ça existe des mauve
ça règlerais le problèmel... tant quel n'apparait pas bleu...
et les verte? c'est uniquement pour les pompier et policier?
ça existe des mauve
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Jean-David
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Bender_22- Rang: Cumulonimbus
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
salut Bender_22! ouais lol sa exsites des spots mauve.. jen ai un petit loll mais les vert
je croi que c pour les pompiers.. jen voi tres souvent des pompiers avec ees spot vert..
tk cette info elle es bien vrai! mais sa menpechera pas de metre les spot pareilles lol
c bien sure que jdoit avoir cette vignette jaune la! et on va en avoir toute une!
je croi que c pour les pompiers.. jen voi tres souvent des pompiers avec ees spot vert..
tk cette info elle es bien vrai! mais sa menpechera pas de metre les spot pareilles lol
c bien sure que jdoit avoir cette vignette jaune la! et on va en avoir toute une!
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Jeff L
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Jeff.L- Tornade F1
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
Le spot vert sert à identifier un poste de commandement sur les lieux d'ine intervention majeure...
Bye!
Bernard
Bye!
Bernard
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
Bon, me reste plus qu'à trouver comment me faire acheter une voiture par Environnement Canada...
Il ne pourrait pas nous donner ça pour nous récompenser d'être de gentils observateurs volontaires
Il ne pourrait pas nous donner ça pour nous récompenser d'être de gentils observateurs volontaires
Invité- Invité
Re: Phares jaunes de sécurité routière
Le véhicule du CPCQ a croisé un chasseur aujourd'hui près de l'Assomption ....Il avait justement un gyrophare jaune allumé, mais dans son véhicule ...et en avant
Le but du gyrophare est de bien se faire voir de tous les côtés et plus particulièrement par les véhicules qui nous suivent quand on arrête.
Ceci n'est aucunement une critique.....mais tout simplement une observation.
Le but du gyrophare est de bien se faire voir de tous les côtés et plus particulièrement par les véhicules qui nous suivent quand on arrête.
Ceci n'est aucunement une critique.....mais tout simplement une observation.
Invité- Invité
Re: Phares jaunes de sécurité routière
ces pas moi certain car jetais au lac St-Jean et mes gyrophares sont a l'exterieur et un sur
mon dash
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Jeff.L- Tornade F1
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
Hydro Météo a écrit:Le véhicule du CPCQ a croisé un chasseur aujourd'hui près de l'Assomption ....Il avait justement un gyrophare jaune allumé, mais dans son véhicule ...et en avant![]()
![]()
Le but du gyrophare est de bien se faire voir de tous les côtés et plus particulièrement par les véhicules qui nous suivent quand on arrête.
Ceci n'est aucunement une critique.....mais tout simplement une observation.
soit c'est pour flasher, soit le gars n'est pas une lumière ! en tout cas c'est pas bien utile...
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Jean-David
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
lolll moi aussi jen ai un dedans mon camion sur le dash mais c rare que je men ser! jai souvent
un strobe en ariere ou un LP 6000 de CODE3 sur le toit
c pas moi que tu a vue!
l'auto elle etais quel couleur??
un strobe en ariere ou un LP 6000 de CODE3 sur le toit
l'auto elle etais quel couleur??
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Jeff L
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Jeff.L- Tornade F1
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
Salut tlm! bon, je croi que je suis pas le seul qui veut avoir cette vignette jaune la pour les
gyrophares ambres (orange).. car la dame a la ville de Québec qui s'apelle Lucie Fortin je croi.. qui s'ocupe de cela, elle nous croi pas que nous faison de la chasse aux orages.. ou elle pense que c'est du niaisage.. jme demandais si ont faisai une pétition pour que sa marche tout le monde ensemble pour obtenire cette vignette la.. moi jai asseyé en 2004 et elle ma
refusé.. metton que j'étais pas trop trop content loll
tk pour moi c une question de sécurité sur la route.. et ceci n'es pas pour faire du niaisage ou de la vitesse.. c'est pour avertir les autres que des fois justement ont peut pas roulé trop trop vite..
merci tlm de cette attention !!
ceci n'est q'une simple idée ! si il y a un autre moyen, je vous invite a le dire ici meme! 
gyrophares ambres (orange).. car la dame a la ville de Québec qui s'apelle Lucie Fortin je croi.. qui s'ocupe de cela, elle nous croi pas que nous faison de la chasse aux orages.. ou elle pense que c'est du niaisage.. jme demandais si ont faisai une pétition pour que sa marche tout le monde ensemble pour obtenire cette vignette la.. moi jai asseyé en 2004 et elle ma
refusé.. metton que j'étais pas trop trop content loll
merci tlm de cette attention !!
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Jeff.L- Tornade F1
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feux jaune
les feux jaune wowww ,il vont nous que sur les autoroute ta p|as le droit de t.arreter puis les feux jvert poste de commandement |#rouge ambulance |,rouge bleu #policealors nous vous faite pas dillusion la dessus, je croie que je vais prendre la chance
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Alain Fontaine
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
avec l'adresse du site et quelque photo peut être que la dame va nous croire ...
conseille y le film Tornade !
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Jean-David
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"-Une personne normal passe sa vie à évité les situation difficile
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
lollll
en fais.. vignette ou pas.. je met les mien sur mon camion pareille loll et je lai toujours fais.. meme dans mon Jeep! dla marde lolll a dira ce qu'elle voudra !! 
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Jeff L
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Jeff.L- Tornade F1
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
juste une question: ça coute combien de se faire pogner avec ça ?
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Jean-David
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Bender_22- Rang: Cumulonimbus
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Re: Phares jaunes de sécurité routière
Bonjour,
Je suis tout nouveau dans votre gang, tout ce que je peux vous dires
c'est qui si vous plaquez votre véhicule F, les policiers vont vous tolérez
mon véhicule est plaqué F et j'ai aucun problème :
Plaque Normal : 225 $
Plaque F : 347 $
Alors, pour 122 $ de plus vous pouvez munir votre véhicule de gyrophare jaune.
Michaël Champagne
Je suis tout nouveau dans votre gang, tout ce que je peux vous dires
c'est qui si vous plaquez votre véhicule F, les policiers vont vous tolérez
mon véhicule est plaqué F et j'ai aucun problème :
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Plaque F : 347 $
Alors, pour 122 $ de plus vous pouvez munir votre véhicule de gyrophare jaune.
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